Ремонт ŠKODA YETI

РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ

РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

ДИАГНОСТИКА

РЕМОНТ ПОДВЕСКИ

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

РЕМОНТ ХОДОВОЙ

Ремонт трансмиссии

Цена от, в руб.

Ремонт трансмиссии

Замена МКПП

Цена от, в руб.

14688

Ремонт трансмиссии

Замена сцепления МКПП

Цена от, в руб.

16438

Ремонт трансмиссии

Замена АКПП

Цена от, в руб.

16100

Ремонт трансмиссии

Замена селектора (ручки) АКПП

Цена от, в руб.

7700

Ремонт трансмиссии

Замена ШРУСа

Цена от, в руб.

3150

Ремонт трансмиссии

Замена пыльника ШРУСа

Цена от, в руб.

4550

Ремонт трансмиссии

Замена внутреннего ШРУСа

Цена от, в руб.

4550

Ремонт трансмиссии

Замена наружного ШРУСа

Цена от, в руб.

4550

Ремонт трансмиссии

Замена сцепления

Цена от, в руб.

16438

Ремонт трансмиссии

Замена диска сцепления

Цена от, в руб.

16438

Ремонт трансмиссии

Замена рабочего цилиндра сцепления

Цена от, в руб.

2800

Ремонт трансмиссии

Замена жидкости сцепления

Цена от, в руб.

1750

Ремонт трансмиссии

Замена сальника МКПП

Цена от, в руб.

4450

Ремонт трансмиссии

Замена сальника привода

Цена от, в руб.

4450

Ремонт трансмиссии

Замена раздатки

Цена от, в руб.

8750

Ремонт трансмиссии

Замена масла в раздаточной коробке

Цена от, в руб.

2100

Ремонт трансмиссии

Замена сальника заднего редуктора

Цена от, в руб.

5944

Ремонт трансмиссии

Замена сальников раздатки

Цена от, в руб.

9450

Ремонт трансмиссии

Замена сальника редуктора

Цена от, в руб.

8750

ŠKODA YETI – компактный кроссовер, выпускаемый с 2009 года. Он построен на базе платформы Volkswagen A5 в версии PQ35. Отличается легкой управляемостью и маневренностью. Автомобиль доступенв переднеприводном и полноприводном исполнении, имеет 6-ступенчатую механическую либо 6/7-ступенчатую DSG коробку передач. Имеет бензиновый двигатель 1.2 л мощностью 105 л. с., 1.4, (122 л. с.) 1.8 л (152 л .с.) и дизельный (от 140 до 170 л. с.). В нем предусмотрено много технических решений, например, панорамная крыша со сдвижным люком, трансформация задних сидений и пр. Все это иногда усложняет ремонт ŠKODA YETI. Поэтому его стоит доверять только профессионалам.

Главные неисправности

Чаще всего владельцы этой машины сталкиваются с такими неисправностями:

поломка радиатора, возникающая из-за попадания камней;
пробитие подвески;
износ элементов ходовой части;
проблемы с аккумулятором, особенно зимой (могут возникнуть из-за наличия повреждений в цепи питания);
повышенный расход топлива вследствие негерметичности системы подачи горючего из бака, проблем со свечами зажигания, засорения воздушного фильтра;
неисправности тормозной си
стемы (некорректная регулировка основных узлов);
нехарактерные звуки при поворотах (вышла из строя рулевая система) и пр.

Как осуществляетсяремонт авто

Сначала проводится диагностика ŠKODA YETI, в ходе которой выявляются поломки и причины их возникновения. После этого специалисты согласовывают с клиентом дальнейший порядок действий и стоимость ремонта ŠKODA YETI. В сертифицированномсервисном центре для устранения неисправностей используются только оригинальные запчасти и профессиональное оборудование.

Почему стоит доверять авто официальному сервис-центру

Лучше всего проводить ремонт автомобиля в Москве у официального дилера. Наш профессиональный сервис YETI гарантирует:

приемлемые цены;
выполнение работ в сжатые сроки;
гарантию качества;
устранение неисправностей любой сложности;
использование сертифицированных материалов и оборудования.

Своевременное обнаружение неисправностей поможет избежать более сложных поломок.

Запись на сервис

* Стоимость работ указана без учета запасных частей. Стоимость работ и запасных частей именно для вашего автомобиля уточняйте у Мастера-консультанта по телефону: +7 (499) 951 96 27