ДВИГАТЕЛИ
Мощность и экономичность — идеальное сочетание качеств двигателей нового ŠKODA Kodiaq, не знающего границ и легко преодолевающего любые преграды на своем пути.
КОГДА ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ
ŠKODA KODIAQ предлагается с тремя двигателями на выбор, передним или полным приводом, механической или автоматической трансмиссией, а кроме того, автомобиль можно настроить для различных условий движения. Или просто под настроение
ДВИГАТЕЛЬ
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
АВТОМАТ
Доступен в двух версиях: бензиновой и дизельной. Бензиновый четырёхцилиндровый двигатель 1,4 TSI мощностью до 150 л. с. с максимальным крутящим моментом 220 Нм в комплекте с механической коробкой передач и до 250 Нм в сочетании с автоматической КПП. Максимальная скорость — до 195 км/ч с разгоном от нуля до сотни всего за 9,9 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,2-8,2 л в зависимости от комплектации. Дизельный двигатель — четырёхцилиндровый 2,0 TDI, выдающий 150 л. с. с максимальным крутящим моментом 340 Нм. Развивает максимальную скорость до 192 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 9,7 с. Расход топлива в смешанном цикле — 6,6 л на 100 км. Работает на дизельном топливе EU5.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ŠKODA KODIAQ
Двигатель
Двигатель
1.4 / 125(92) кВт (125 л.с.)
4x2 / МКПП
1.4 / 150(110) кВт (150 л.с.)
4x2 / Automatic
1.4 / 150(110) кВт (150 л.с.)
4x4 / Automatic
2.0 / 150(110) кВт (150 л.с.)
4x4 / Automatic
2.0 / 180(132) кВт (180 л.с.)
4х4 / Automatic
Число цилиндров / рабочий объём, см3
4/1395
4/1395
4/1395
4/1968
Макс. мощность, кВт/об./мин.
125(92)/5000-6000
150(110)/5000-6000
150(110)/5000–6000
150(110)/3500–4000
Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.
220/1500-4000
250/1500-3500
250/1500–3500
340(110)/1750–3000
Топливо
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Дизельное топливо EU5
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч
187
195
191
192
Время разгона до 100 км/ч, с
10,7
9,9
10,3
9,7
Выбросы CO2, г/км
163
176
186
172
Расход топлива, л/100 км
городской цикл
9,1
10,0
10,1
8,1
загородный цикл
6,1
6,4
7,1
5,7
смешанный цикл (комбинированный)
7,2
7,8
8,2
6,6
Трансмиссия
Тип привода
передний
передний
передний
полный
Коробка передач
6-ступенчатая механическая
6‑ступенчатая автоматическая (роботизированная) DSG
6‑ступенчатая автоматическая (роботизированная) DSG
7‑ступенчатая автоматическая (роботизированная) DSG
Масса
Снаряженная масса, включая 75 кг веса водителя, кг
1594
1628
1696
1747
Грузоподъёмность, включая массу водителя и дополнительное оборудование, кг
622
622
659
690
Разрешённая максимальная масса, кг
2216
2250
2355
2440
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг
750
750
750
750
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12 %, кг
1600
1800
2000
2300-2500
Объём топливного бака, л
58
58
58
58
ŠKODA Kodiaq 2022 года — идеальный представитель марки: элегантный, мощный, комфортный. Особый комфорт универсала достигается за счёт сниженного веса и внушительных габаритов.
Размеры ŠKODA Kodiaq:
- длина — 4697 мм;
- ширина — 1882 мм;
- высота — 1681 мм;
- колёсная база — 2790 мм;
- колея передних колёс — 1585 мм;
- колея задних колёс — 1575 мм;
- дорожный просвет (клиренс) — 189-196 мм.
Максимальный объём багажного отделения в пятиместной версии размера кузова составляет 1978 л, а в стандартном положении — 748 л. Семиместная модификация предлагает три конфигурации багажника с разным объёмом: 222 л при поднятых спинках второго и третьего ряда, 663 л при опущенных спинках второго ряда и 1863 л при сложенном втором и третьем ряде сидений. Грузоподъёмность автомобиля впечатляет.
Кроме усовершенствованной системы полного привода, комфорт на дороге обеспечивает передняя подвеска со стойками McPherson и задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Гидравлическая тормозная система автомобиля оснащена вакуумным усилителем и системой Dual Rate, обеспечивающей быстрое и уверенное торможение. Передние тормоза — дисковые вентилируемые с однопоршневым плавающим суппортом. Система рулевого управления оснащена электромеханическим усилителем, автоматически регулируемым в зависимости от скорости езды.
ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кузов
Тип
5/7-местный, 5-дверный, универсал
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cw
0,327–0,347 в зависимости от двигателя
Диаметр разворота, м
12,2
Шасси
Передняя подвеска
стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate
- передние тормоза
дисковые вентилируемые с однопоршневым плавающим суппортом
- задние тормоза
дисковые
Рулевое управление
с регулируемым в зависимости от скорости электромеханическим усилителем
Колёсные диски (шины)
7.0Jх17 (215/65 R17), 7.0Jх18 (235/55 R18), 7.0Jх19 (235/50 R19), 8.0Jх20 (235/45 R20), 8.5Jх20 (255/40 R20) в зависимости от комплектации
Габариты
Длина/ширина, мм
4697/1882
Высота (с рейлингами), мм
1681
Колёсная база, мм
2790
Колея передних/задних колёс, мм
1585/1575
Дорожный просвет (клиренс), мм
189–196 (в зависимости от размера колёс)
Размеры салона (В СКОБКАХ ДАННЫЕ ДЛЯ 7-МЕСТНЫХ ВЕРСИЙ АВТОМОБИЛЯ)
Ширина передней/задней части салона, мм
1527/1510 (1527/1511/1270)
Высота до потолка спереди/сзади, мм
1059/1014(1059/1015/905)
Объем багажного отделения максимальный, л
5‑местная версия, спинки второго ряда подняты / сложены
748/1978
7‑местная версия, спинки второго (третьего) ряда подняты / сложены
663(233)/1863
Производство новых семейных внедорожников нового поколения ŠKODA KODIAQ с дизельными двигателями по стандарту Euro 6 и 7-ступенчатой АКПП началось на заводе в Нижнем Новгороде в 2022 году. В дизельных моторах марки использована уникальная система селективной каталитической нейтрализации (SCR), созданная, чтобы снизить содержание оксида азота в выхлопных газах. Оксиды азота — вредные соединения, которые система SCR нейтрализует путём смешения с аммиаком. В результате они становятся нетоксичными, за счёт чего повышается экологичность двигателя.
Аммиак для реакции нейтрализации оксидов азота изготавливается из раствора мочевины с реагентом AdBlue®, который заливается в специальную ёмкость. Система каталитической нейтрализации отработанных газов требует квалифицированного обслуживания, поэтому при необходимости замены реагента AdBlue® или проведения периодического технического обслуживания двигателя машины лучше обратиться в сервисный центр официального дилера ŠKODA, специалисты которого выполнят все необходимые работы быстро и качественно
Двигатели новой версии ŠKODA KODIAQ работают только с реагентом AdBlue®, который отвечает стандарту ISO 22241-1 и годен в течение 4 лет с начала использования. По истечении этого срока реагент нужно заменить независимо от того, израсходован он полностью или нет. В условиях зимней эксплуатации автомобиля, при регулярном нахождении в температурной зоне ниже -11 °C, реагент AdBlue® может замёрзнуть, что сделает невозможной очистку выхлопных газов. Чтобы этого не произошло, система оснащена специальными устройствами подогрева, но если замерзание реагента всё же произойдёт, на приборной панели появится текстовое сообщение. Даже при замёрзшем AdBlue® автомобиль способен проехать до 1000 км до выключения двигателя. Для повторного запуска мотора потребуется поместить машины в помещение с температурой выше 0 °C, чтобы реагент разморозился и вернулся в рабочее состояние. После перезапуска двигателя уведомление на приборной панели исчезнет и авто перейдёт в обычный режим эксплуатации.
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Модели SKODA
- Шкода Кодиак в Москве | Купить новый Škoda Kodiaq 2022-2021, цены
- Технические характеристики Шкода Кодиак: размеры, габариты Škoda Kodiaq 2022-2021
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.